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Pedro Martínez de la Rosa
El español Pedro de la Rosa, comentó en un acto organizado por Vodafone, patrocinador de la escudería McLaren, sobre la posibilidad de que en un futuro podamos ver mujeres al volante de un Fórmula 1.
“Creo que cada vez queda menos para que una mujer esté en la Fórmula 1, porque cada vez hay más mujeres haciendo karting, la pirámide cada vez es más ancha y siempre saldrá una mejor o de más calidad y Danica Patrick ya lo ha demostrado”
El pasado Domingo, Danica Patrick consiguió su primera victoria en Indycar.
“Me ha sorprendido que haya ganado en un campeonato tan duro y tarde o temprano habrá una mujer en Fórmula 1 y me alegro. Diciendo siempre que es un deporte mas difícil para una mujer que para un hombre, porque el componente del esfuerzo físico existe, pero por calidad tiene que llegar pronto”
Preguntado por el nuevo reglamento para el año que viene, De la Rosa se muestra satisfecho y piensa que irá en beneficio de los pilotos y de los espectadores al facilitar más adelantamientos.
“Lo que puedo decir es que los neumáticos lisos que Bridgestone ha preparado para la próxima temporada tienen mucha más adherencia y la reducción aerodinámica va a ser mas del 50 ó 60 por ciento. Los coches van a depender más de la adherencia mecánica, del neumático y menos a través del apoyo, el objetivo es que haya más adelantamientos, que las carreras sean mejores y básicamente creo que es un paso en la dirección correcta”
Gran parte de los pilotos ha mostrado sus protestas por la supresión de los calentadores de los neumáticos. El piloto de pruebas de McLaren se muestra también en contra de esta medida.
“Lo que sabemos ahora es que el año que viene no habrá calentadores. Los pilotos estamos en contra de esta medida, porque la Fórmula 1 será potencialmente más peligrosa, cuando salgas de boxes con neumáticos fríos, la diferencia de velocidad entre los que los llevan ya calientes va a ser abismal, pueden ser unos 15 segundos por vuelta en la primera y creemos que va a ser peligroso”
Fuente: EFE
Publicado por Daniel Chulvi (redactor de formula1info.com)

Robert Kubica (42 puntos)
Felipe Massa (34 puntos)
Nick Heidfeld (28 puntos)
Jarno Trulli (12 puntos)
