FIA

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La Federación Internacional de Automóvil es el organismo que rige las principales competiciones automovilísticas internacionales y en especial la Formula 1.

Además de la Formula 1 regula otros campeonatos como el Mundial de Rallies WRC, el campeonato mundial de Formula 3000, la FIA GT y la Copa Europea de Camiones.

Raikkonen defiende al presidente de la FIA

El piloto de Ferrari Kimi Raikkonen considera una ‘decisión adecuada’ que fuera confirmado de nuevo en su cargo Max Mosley.

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La Asamblea General Extraordinaria de la FIA reunida en París ha respaldado a Max Mosley al frente de la FIA, por 103 votos a favor frente a 55 en contra.

22 clubes pertenecientes a la FIA responden a la carta de Mosley con una nueva carta en la que solicitan su cese por el “daño a la imagen, reputación y credibilidad que se está produciendo a la FIA”.

Bernie Ecclestone contraataca a la carta de Max Mosley con una nueva carta dirigida a las escuderías en la que niega que el acuerdo entre FIA y Formula 1 esté en peligro. Esta carta confirma que la lucha entre el mandamás de la Formula 1 y el del máximo organismo internacional del automovilismo está abierta.

Max Mosley envía una carta a los jefes de cada escudería para resaltar su importancia para la Formula 1 y solicitar el apoyo de las escuderías a su “no dimisión”.

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) quiere introducir limitaciones para los presupuestos en los equipos de Fórmula 1 en las próximas temporadas.

La FIA investigará el suceso de los perros en el la carrera de GP2 del Domingo en Turquía. No se descartan sanciones para el circuito de Istanbul Park.

Después del abandono de Super Aguri, la FIA ha decidido modificar el reglamento para las sesiones de clasificación. Este cambio se aplicará a partir del Gran Premio de Turquía, que se celebra este fin de semana.

El piloto de McLaren, Heikki Kovalainen, que sufrió un espectacular accidente en el circuito de Montmeló, conocerá este Jueves si los médicos de la FIA le permiten correr en el Gran Premio de Turquía.

Dietrich Mateschitz, millonario austriaco propietario de Red Bull y Toro Rosso, propone la presencia de cuatro monoplazas por escudería para mantener su posición en la Formula 1 ante la entrada en vigor en 2010 de la normativa de la FIA que prohibe los “coches cliente”.

Mark Webber puso en entredicho la seguridad del Circuit de Catalunya.

Pilotos y escuderías se reunirán con Charlie Whiting en el Gran Premio de España para solucionar la normativa de safety car que según ellos es “injusta” y podría ser “peligrosa”.

Hace una semana la FIA confirmaba que se llevaría a cabo una asamblea general extraordinaria en cuanto fuera posible, para tratar el tema surgido de las revelaciones sobre la vida personal de Max Mosley, hoy en una nueva nota de prensa, anuncian que dicha asamblea general se llevará a cabo el 3 de junio en París.

El diario británico ‘News of the World’, que la semana pasada publicó un vídeo de una orgía sadomasoquista en la que presuntamente participó el presidente de la FIA, Max Mosley, reveló más datos este Domingo sobre dicho escándalo.

La FIA convoca una Asamblea General Extraordinaria para tratar el tema surgido de las revelaciones sobre la vida personal de Max Mosley, asamblea que se llevará a cabo según la propia FIA en París tan pronto como sea posible.

El príncipe heredero de Bahrein, Salman Bin Hamad Al-Jhalifa, ha comunicado a Max Mosley, presidente de la FIA, que su presencia no es deseada en el Gran Premio de Bahrein, que se celebra el próximo fin de semana.

Un nuevo escándalo agita el mundo de la Fórmula 1. En este caso, el protagonista es el presidente de la FIA, Max Mosley, que ha aparecido en la revista News of the world en una orgía sadomasoquista de estética nazi en la que supuestamente participó.

Fallece el polémico ex-presidente de la FIA Jean Marie Balestre, responsable de la introducción de los crash-test en los monoplazas, el fin de los turbo y de polémicas decisiones como la descalificación de Senna en Suzuka en 1989.

La FIA impondrá a partir del Gran Premio de Bahrein un tiempo máximo por vuelta en la Sesión de Clasificación de un 120% de una vuelta normal, para evitar que los pilotos vayan demasiado despacio al concluir su vuelta rápida ahorrando combustible. Así se evitará lo sucedido en la clasificación del Gran Premio de Malasia.

La FIA está tomando en consideración peticiones como la de Massimo Rivola, jefe de la escudería Toro Rosso, que asistió al pasado Gran Premio de Qatar de MotoGP y se mostró preocupado de la falta de entrenamiento que tendrán los pilotos en Singapur para participar en una carrera nocturna.
Se plantearon algunas soluciones, como por ejemplo […]

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