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Renault
No hay duda, Renault no tiene un monoplaza competitivo este año. Muchos apuntan a que el temor de Renault a sanciones por espionaje como las sufridas por McLaren en 2007, les llevó a frenar sus evoluciones, pero sea cual fuere el motivo, parece que en la escudería gala se están poniendo las pilas para conseguir un monoplaza competitivo para 2009 y han empezado por restructurar el equipo de ingenieros sustituyendo a su actual Director de Tecnología Aerodinámica, Dino Toso, por Dirk de Beer.
Y según aseguró el director técnico de la escudería francesa, Bob Bell, este cese irá acompañado de una “oleada de cambios” para reestructurar por completo un equipo que hoy en día está muy lejos de lo que fue en 2005 y 2006.
Dino Toso continuará trabajando para Renault aunque será trasladado a otra sección que aún no ha sido revelada.
Lo que está claro es que habrá cambios, como ya comentaba Bob Bell:
Necesitamos un paso adelante muy importante. En Barcelona hay que dar un primer paso para demostrar que estamos avanzando, y que empezamos a aproximarnos de nuevo a los tres equipos líderes. Más adelante, a mediados de temporada, queremos que se note que nos hemos consolidado y que estamos pisando los talones a los tres primeros
En lo que concierne a Fernando Alonso las dudas siguen asaltando a todos, ¿tendrá decidido su equipo para 2009? si no es así, ¿podrá Renault convencerle de que tendrá un monoplaza competitivo para 2009 o marchará a un equipo con mejores espectativas?
Fuente: ING Renault
Publicado por David Villarreal Fernández (redactor de formula1info.com)

Robert Kubica (42 puntos)
Felipe Massa (34 puntos)
Nick Heidfeld (28 puntos)
Jarno Trulli (12 puntos)
