FORMULA 1

Ya comentábamos estos días que la FIA planea la reintroducción de los slicks en la Formula 1 para la temporada 2009. Pero la nueva normativa de 2009 más polémica sin duda será la prohibición de las mantas o fundas térmicas con que se cubrían los neumáticos antes de empezar la carrera y antes de cada cambio de neumáticos al entrar en boxes para que los neumáticos ya tuvieran la temperatura adecuada y mantuvieran la adherencia.

Al prohibir estas fundas térmicas como ya han comprobado los pilotos en los Tests de Barcelona, la penalización que sufrirán los monoplazas tras un cambio de neumáticos será demasiado grande y sobre todo lo más importante será el problema de seguridad que supondrá la falta de agarre de unos neumáticos que no han cogido temperatura. Los pilotos ya vaticinan que como no se solucione el problema, tras cada cambio de neumáticos habrá que acostumbrarse a ver como más de uno acaba haciendo un trompo y los que se salven de los trompos pierdan varios segundos por vuelta hasta que el neumático se adapte.

La Formula 1 debería mantener los calentadores de neumáticos

Así lo decía Michael Schumacher que estos días se ha mostrado satisfecho con la vuelta de los slicks, pero que considera un disparate la decisión de prohibir los calentadores de neumáticos.

Los slicks fríos son un problema para la seguridad. Estamos trabajando en ello, por que podría a llegar a ser muy peligroso

Felipe Massa tambien reconocía que están trabajando en solucionar el problema de agarre de los neumáticos fríos, ya que la ausencia de mantas térmicas podría ser muy peligroso.

Una cosa está clara, la tecnología en la Formula 1 avanza a pasos agigantados y está claro que encontrarán alguna solución a la ausencia de mantas térmicas y en cualquier caso si no lo consiguiesen es de suponer que la FIA rectificaría. Pero al menos de momento y casi con la total certeza de que el año que viene se utilizarán slicks, aún queda por saber como se solucionará el problema de la ausencia de mantas térmicas.

Publicado por David Villarreal Fernández (redactor de formula1info.com)